Las continuas protestas del alcalde Pedro Sabat y de los vecinos de Ñuñoa se han echo sentir. La ministra de Vivienda, Patricia Poblete, anunció que los trabajos en Av. Grecia para habilitar dos vías exclusivas para el Transantiago están suspendidos hasta marzo, cuando se reunirá con el alcalde para llegar a una solución que implique no destruir ningún árbol.
Arboles en peligro
El 28 de enero la Dirección de Obras recibió una carta de una empresa contratada por el SERVIU avisando que en Av. Grecia comenzarían las obras de habilitación de un corredor de transportes.
La alarma sonó fuerte en la Municipalidad, ya que no había previo aviso de estos trabajos, y la misiva no detallaba lo que requería el Transantiago. Pocos días más tarde se conocería el desastre: 600 árboles entre Dr. Johow y A. Vespucio serían arrancados para generar vías exclusivas. El Alcalde Pedro Sabat comenzó inmediatamente una cruzada para impedir este atropello: “Ñuñoa no permitirá que ningún árbol sea destruido, así yo y todos los vecinos nos tengamos que amarrar a ellos”, enfatizó en el Concejo Municipal del viernes 1 de febrero donde se haría una declaración al respecto.
Un día antes, en reunión con el Consejo Económico y Social Comunal, y frente a decenas de vecinos, el alcalde fue enfático en señalar que los intereses de Ñuñoa y su calidad de vida impedían este atropello. Sin dudarlo, los concurrentes comenzaron a unirse y a preparase para salvar los árboles de Ñuñoa.
Mientras tanto, y con el apoyo del diputado Jorge Burgos, Sabat se reuniría con el ministro de Transportes, René Cortazar, y funcionarios del Transantiago. Además, conversaría con el titular de Obras Públicas, Sergio Bitar, el vocero Francisco Vidal, el Seremi Pablo Rodriguez, el Intendente de Santiago, Álvaro Erazo, e incluso la Presidenta Michelle Bachelet, con quien estuvo en una actividad en el Estadio Nacional, para a toda costa y “por la buena” impedir la destrucción de Av. Grecia. Asimismo, y para llegar a una solución definitiva, le entregó al SERVIU el jueves 7 de febrero un diseño tentativo para habilitar las vías del transporte público. La gran diferencia: no se tocaba ningún árbol.
Vecinos en campaña Decenas de correos han llegado a la Municipalidad apoyando la iniciativa del alcalde y los concejales. Algunos vecinos, incluso, se están movilizando por las calles de la comuna para detener cualquier intento de tocar los árboles ; otros, han traído impresas las campañas que realizarían si el Transantiago comenzara a sacar los árboles. "Un árbol es vida. No a la destrucción de Av. Grecia. No cambies troncos por troncales, Transantiago" dicen.Igualmente, una vecina de la Junta Nº 26 le escribió una carta a “los señores que inventaron el Transantiago”, expresándoles que este era “el peor chiste que nos ha hecho la autoridad. Amo a mi país, y destruyen las áreas verdes y asesinan a 600 árboles, ¿dónde están los derechos de estos árboles con más de 30 años de vida?
fuente El Ñuñoino on line
